Válvulas de bola de cloro líquido
La válvula de bola de cloro líquido es un tipo de válvula de globo esférica para sistemas de tuberías de cloro líquido. El cloro líquido es una sustancia química altamente oxidante y altamente corrosiva, por lo que las válvulas de bola de cloro líquido generalmente están hechas de materiales y diseños especiales para garantizar resistencia a la corrosión y estanqueidad.
La estructura de la válvula de bola de cloro líquido es similar a la de la válvula de bola ordinaria, que se compone del cuerpo de la válvula, la bola, el asiento y la varilla de operación. Cuando la palanca operativa gira, la bola de la válvula girará, cambiando así la trayectoria del flujo del medio. La bola y el asiento de la válvula de bola de cloro líquido generalmente están hechos de materiales resistentes a la corrosión, como acero inoxidable, superaleaciones, etc. Además, la estructura de sellado de la válvula de bola de cloro líquido también debe tener buena resistencia a la corrosión y un sellado confiable. Rendimiento para evitar fugas de cloro líquido.
La válvula de bola de cloro líquido tiene las ventajas de resistencia a la corrosión, resistencia a bajas temperaturas, buen sellado, fácil operación y flexibilidad, y se usa a menudo en almacenamiento y transporte de cloro líquido, producción química e industrial y otros campos. Cuando se utiliza la válvula de bola de cloro líquido, es necesario seguir las especificaciones de operación de seguridad para garantizar el funcionamiento estable y confiable de la válvula, y realizar mantenimiento y revisión regulares para garantizar el rendimiento y la vida útil de la válvula.
El cuerpo de la válvula de bola de cloro líquido generalmente se fabrica mediante un proceso de forjado, en lugar de un proceso de fundición. Esto se debe a que el cloro líquido es altamente oxidante y corrosivo, y el cuerpo forjado puede proporcionar mayor resistencia y mejor resistencia a la corrosión para cumplir con los requisitos de los sistemas de tuberías de cloro líquido.
La forja es un proceso en el que los materiales metálicos se calientan a una determinada temperatura y luego se someten a deformación plástica. Al forjar, se mejorará la veta del metal y la estructura será más uniforme y densa, mejorando así la resistencia y la resistencia a la corrosión del cuerpo de la válvula. Además, el forjado elimina los defectos internos del material y mejora la fiabilidad del cuerpo de la válvula.
Por el contrario, el cuerpo de válvula fabricado mediante el proceso de fundición puede no ser tan uniforme y denso en tamaño de grano y estructura como el cuerpo de válvula fabricado mediante el proceso de forjado. Por lo tanto, en el uso de medios corrosivos como el cloro líquido, el cuerpo de válvula forjado se usa más comúnmente para garantizar la resistencia a la corrosión, la solidez y el rendimiento de sellado de la válvula.
